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pet防水卷材结构外企。　材料生产和施工公司都是独立的，分开经营。　材料生产厂大多为股份制企业，产品在网上和由大型建材超市代理销售，并凭借产品质量和信誉好的优势，开展出口贸易。产品销售时承诺对施工进行技术咨询与指导。　材料生产企业大多有协作厂为其提供铺料与配件。　防水施工多由建筑工程公司的防水专业队伍承接，或借调防水技工来施工，很少成立专业化防水工程公司。

C，如果卷材在经过反复冻融或者施工的时候涂刷过厚，都会使卷材产生一定程度的收缩，老化或者龟裂。　D，施工时候的温度过高，或长期的高温作用，同样会加速卷材的老化。　我们都知道自粘防水卷材铺设的屋顶老化是不可避免的，不过我们可以想办法改变影响老化的因素，从而减慢老化进度，延长防水底的使用寿命。 5

pet防水卷材结构目前许多人在进行防水施工时都会采用防水卷材，它施工简单，由于出色的耐水性与耐候性。深受的许多人们的喜爱。那么防水卷材选购有哪些技巧呢，下面本文就来给大家介绍下吧。　SBS改性沥青防水卷材的选用要点。　Ⅰ型的聚酯毡胎或玻纤毡胎SBS改性沥青防水卷材，有一定的拉力，低温柔度较好。　适用于一般和较寒冷地区的一般建筑作屋面防水层。

立面和大坡面的铺贴：由于自粘型卷材与基层的粘结力相对较低，在立面或大坡面上，卷材容易产生下滑现象，因此在立面或大坡面上粘贴施工时，宜用手持式汽油喷灯将卷材底面的胶粘剂适当加热后再进行粘贴，排气或辊压。　大面积卷材排气，压实后，再用手持小压辊对搭接部位进行碾压，从搭接内边缘向外进行滚压，排出空气，粘贴牢固。

例：用涤棉无纺布--网格布复合胎生产的卷材，只能冠名为沥青复合胎柔性防水卷材或复合胎卷材，而不能冠名SBS卷材，其产品标记也只能按复合胎标准标记。　从胎基识别卷材质量。　从产品的断面上进行目测，具体方法可将选购的产品用手将其撕裂，观察断面上露出的胎基纤维，复合胎撕开后断面上有网格布的筋露出，此时就可断定该产品一定是复合胎卷材，是什么样的复合胎卷材需借助物性试验-可溶物含量检验来观察其后的胎基。铺贴自粘防水卷材的搭接宽度它不得小于100mm。上下两层和相邻两幅自粘防水卷材接缝它应错开三分之一幅宽。　施工技术要点。　卷材总体铺贴顺序为：先高跨，后低跨，同等高度，先远后近，同一立面，从高向低处开始铺贴。　打底涂：基面清理干净验收合格后，将专用基层处理剂均匀涂刷在基层表面，涂刷时按一个方向进行，厚薄均匀，不漏底，不堆积，晾放至指触不粘。

施工之前要进行 的放样，尽可能减少接头，有接头部位，接头相互错开至少30公分，搭接缝要按有关规范进行。　预铺反粘法：适用于地下工程无施工空间的混凝土底板，侧墙防水部位。施工时卷材空铺(或局部粘结固定)在垫层上，自粘层面朝上。卷材的纵横向搭接缝采用卷材上的自粘层直接粘贴在预留的接缝部位。　干铺法:适用于地下有施工空间的立墙，顶板或倒置式的屋面。

自粘聚合物改性沥青防水卷材是一种新型防水卷材，不论在国内，自粘防水卷材用途，或者国外，均属于起步阶段。无论是原材料及其配方，自粘防水卷材，生产工艺与生产技术以至生产装备，应用技术，施工方法等，都在不断研究探索，积累经验。因此，我们应加强对这一新型防水卷材的研究，开发，完善与改进生产与施工技术，执行标准，制定相应的设计，施工与验收规范，扩大其应用范围，使其为我国的建筑防水事业作出新贡献。应在5℃以上的温度条件下施工，预计24h内降水不宜施工。　涂刷应横竖交叉进行，间隔时间为4h.。　涂层如有特殊要求，可考虑增加面层涂刷遍数。　施工时，空气湿度特别大，气温低，干燥时间应适当延长。　如施工工地温度较高，拌料时可适当增加水量，以降低施工粘度。　防水卷材的涂刷与地面基层状况也有很大关系，涂刷前处理好基层，基层越不平整，使用的卷材就越多。